VICTRON MPPT 100/50 SmartSolar Bluetooth kaputt, was nun?
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- Опубликовано: 31 май 2024
- An die Victron Fanboys, nicht falsch verstehen, das ist wirklich ein sehr gutes Stück Technik, nur reparaturfreundlicher muss es werden.
Meine Verbesserungsvorschläge sind, nicht mehr zu verkleben und die Sicherung schraubbar zu machen.
Die verwendete Sicherung habe ich von hier.
www.conrad.de/de/p/bussmann-b...
Der Kondensator ist der hier(habe einen 200V genommen)
www.ebay.de/itm/285302184829
IRFP4110 Transistor N-MOSFET 100V 120A 370W TO247AC
www.ebay.de/itm/310660378183
IRFP3306 Transistor N-MOSFET 60V 120A 220W TO247AC
www.ebay.de/itm/360645959196
Schraubensortiment.
amzn.to/4aFTVA1
Zu Risiken und Nebenwirkung lest bitte nicht in der Videobeschreibung oder fragt auf keinen Fall Thomas Fröhlich! 👌😁👍Wenn euch das gefällt und ihr mich unterstützen wollt, schaut das Video vollständig an und haut einen Daumen nach oben rein und das Highlight wäre, wenn ihr einen Kommentar da last!
Kostenloses ABO wäre aber auch nicht schlecht!
Wem das nicht reicht, kann hier noch einen kleinen Obolus da lassen!
paypal.me/Friemler?locale.x=d...
Ich sage schon einmal, vielen lieben Dank!😉 
Наука
sorry nein ist Richtig. hier hast du unrecht mit Vergussmasse die ist für Resonanz damit die Bauteile nicht abbrechen.
das ding ist für Auto und nicht für zuhause
Ok, vielen Dank für diese Information.👍
Ich glaube, dass man das auch anders lösen kann.🤔
@@Brudertac ja klar aber andere Preis die sind schon teuer
die machen einfach Deckel voll zu und fertig bis es fest ist
Ca. 130 Euro ist doch gar nicht so teuer?
@@Brudertac ich finde für die Funktion und Leistung
Ich schätze dass Victon die Dinger entsprechend „vergießt“ damit die schweren Bauteile( Elko und Spulen) im mobilen Einsatz nicht mit der Zeit abreißen.
Ich glaube das nicht und wenn ja, kann man das mit anderen Materialien, die nicht kleben, auch machen.
bei 15:45 > ......7 kW hat das Ding produziert..... , kommst du mit den Einheiten, zu Leistung und Energie/Arbeit, durcheinander?
Schönen Gruß aus Norddeutschland - (02.06.2024)
Habe diese App das erste Mal benutzt und da kann man mal was übersehen, 7 Kilowattstunden.🤞😁👍
Wie bekommt man die denn kaputt???
Das Zeug läuft hier seit Jahren ohne Probleme
😂hängt bei mir schon immer draußen!🤭😘
Rede das beste System am Markt nicht kaputt 🙏🥹🤦♂️
Ich vermute, dass es ein Anschlussfehler war.
Nicht falsch verstehen, das ist sehr gute Technik, nur reparaturfreundlicher muss es werden.
@@Brudertacplus und minus nicht vertauschen und schon muss nichts repariert werden😂
Aber ja hast schon nicht ganz unrecht man könnte es was leichter gestalten. Würde vielleicht warm machen helfen beim lösen?
@@k.w.3741 Warm machen bringt nichts, habe ich getestet, das scheint ein zwei Komponenten Silikon zu sein.
Entweder Montagsprodukt oder Bedienfehler!!!.....seit Jahren 3 x100/50 im Dauerbetrieb und immer am Limit. Noch nie Probleme gehabt.
Nice :)
Die vergussmasse im Deckel reduziert das Spulenfiepen und dient der kühlung und diese "komischen Dinger" sind Mosfet Trasistoren.
Danke für die Aufklärung und deinen Kommentar!👌😉👍
Vielleicht läßt sich das Gehäuse leichter entfernen wenn man es an der Klebestelle mit einem Föhn anwärmt !?
Habe ich versucht, es ist Hitze unempfindlich.🤔
Lass dich von den Klugscheißern nich unterkriegen. Reparaturfreundlich und nachhaltig geht definitiv anders. Mach weiter so.
Ich sehe da immer einen kleinen Vorteil, es regnet Kommentare und Daumen nach unten, das puscht ja den Algorithmus.🤣😂
Vielen Dank für deine aufbauenden Worte.😁👍
Victron gibt doch garnicht an das die Laderegler Wasserdicht sind. Steht doch auch groß drauf IP43.
Mir ging es um das Rechtfertigen der Dichtmasse, mittlerweile weiß ich aber auch, dass sie zur Fixierung benutzt wird und für den Fahrzeugeinsatz konstruiert wurde.
Geil der Lötkolben für diese Elektronik.
Mein Lötkolben, den ich normalerweise benutze, hatte das Lötzinn nicht weich bekommen, da musste ich schwere Geschütze auffahren.🤣😂
Da wird viel Kupfer in der Leiterkarte sein. Da muss dann einfach mal das angespitzte Bügeleisen her....
Habe vier von den Schlümpfen installiert. Bis jetzt läuft alles. Daumen drücken. Klopf auf Holz.
Sie machen technisch wirklich einen guten Eindruck und preiswert sind sie auch, nur die Reparaturfreundlichkeit muss nachgebessert werden.
Dann wären sie perfekt!
@@Brudertac gerade das interne Verbinden mehrerer Geräte um die Gesamtleistung zu sehen ist irre. Einfach und sauber. Dazu nen Pi und ein paar usb zu Schnittstelle Kabel und du hast ne schöne Weboberfläche.
Wenn man "dat Ding" bestimmungsgemäß verwendet - und innerhalb der Spezifikationen betreibt - bleiben die auch ganz....Warum also die Frage im Titel?
Wenn man was über Elektronik verstünde, wüsste man auch, warum Victron das so baut ^^
Ach so, Victron baut Technik ein, die nie kaputtgehen kann.
Gibt auch keine Montagsmodelle.
Alle defekten Victron Geräte sind also Bedienfehler. 🤔
Dass ich keine Ahnung habe, wurde im Video erwähnt!🤞😉👍
Hat Arroganz den Namen fellpower ???
Schwingungsdämfung, Wärmeableitung und mechanischer Schutz im Wohnmobil ect. Es ist doch eine Art Silikonverguss da bringt Wärme gar nichts. Eher Kälte, bei -30 Grad sollte der Deckel leichter abgehen.
Da hat wohl jemand nicht auf die max. 100V geachtet oder verpolt und deshalb auch nicht reklamiert?
Die Aussage war, dass er eine Woche hing und dann auf einmal die Batterie nicht mehr geladen wurde.
Beim Testen ist er dann abgeraucht.
Wurde durch einen neuen ersetzt und ich habe den alten zum Schauen von der Firma, die ihn angebaut hat, bekommen.
@@Brudertacspekuliere auch nur, aber das Einzige was die Dinger eigentlich killt ist Verpolung an der Batterie oder zu hohe Panelspannung. Wenn das vlt ein kalter Tag war, kam die Panelspannung ggf. Drüber. Aber cool dass Du es mit Deinem rudimentären Wissen wieder ans Laufen gebracht hast! Spricht jedenfalls für Victron. Solide Technik ohne viel Schu-schu
Tolles Video, schrecklicher Akzent.
Danke fürs Feedback!
So bin ich halt.😉
Dit jeet mir jenauso wenn ick die Bayern höre😂
Herrlich, vielen Dank!👌😁👍
Dialekt ist doch lustig. Und wenn er verschwindet, schade drum. Sagt ein Bayer
Nun, nachhaltig ist natürlich was anderes. Aber so ein Teil kostet um die € 130. Wenn man das reparieren lässt, macht das eine Firma nicht mal für € 75... Die Arbeitskraft ist einfach zu teuer.
btw: hab selbst 2 Stk. vom 100/50er ....
Nachhaltig bedeutet nicht immer günstiger für den Geldbeutel.
Aber die Ressourcen werden geschont und die Umwelt, das sollte jedem klar sein.
@@Brudertac Gib ich Dir vollkommen recht. Bei der Verklebung ist natürlich ein Hintergedanke ... Victron produziert ja in Indien und seit ein paar Jahren in China ... Wenn man es selbst nicht reparieren kann - würde das bei den entsprechenden Fachkenntnissen gerne tun - muss man heutzutage erst mal jemanden finden, der so einen Solarregler überhaupt angreift....
Sag mal: was haben die beiden Transistoren und die Sicherung gekostet?
Ein anderes Beispiel:
Fröling verbaut in seinen Heizkesseln eine Hauptplatine (Kernmodul) mit einer Pufferbatterie BR2032. Die Brom-Batterie ist temperaturunempfindlicher als die CR2032. Ist nicht eingeklipst, sondern verlötet. Und was glaubst Du was der Kundendienst macht, wenn die Batterie leer ist? Er tauscht das Kernmodul. Keine Auslötung!! Preis des Moduls ohne Anfahrt/AZ € 600 + MwSt. , die Batterie samt Halterung kostet bei RS-online (Panasonic BR2032-GUN € 1,50). Das alte noch sonst funktionstüchtige Modul geht in den Müll, der Tausch kostet über € 900!!!!!. Das ist nicht nur nicht nachhaltig, sondern auch eine Abzocke!!
Oder bei den laptops: Die Pufferbatterie ist so versteckt, dass der ganze laptop zerlegt werden muss um die 30ct-Batterie tauschen zu können ==> Der laptop geht in den Müll!! Gesehen bei tuhl teim auf YT. Das ist heutzutage ein Wahnsinn!
Es ist hoch an der Zeit, daß die EU Vorgaben macht, wie Geräte zu bauen sind (aufclipsbare Batterie auf Kernmodul des Kessels und ohne grossen Aufwand tauschbare Pufferbatterie auf der Hauptplatine des laptops...). Früher hatte man ein Fach hinten am laptop, wo man die Batterie leicht wechseln konnte.
Knapp unter 30 Euro für alles, die Sicherung hatte den größten Anteil mit 19,99 Euro.
@@Brudertac Wirtschaftlich wird man das nicht reparieren lassen können.
30 Min Arbeitszeit hat man sehr schnell verplempert, selbst als Profi oder Hersteller. Damit ist das Thema Wirtschaftlichkeit vorbei.
Ökologisch muss man auch aufpassen, nicht selten ist es bei solch kleinen Geräten sinnvoller, ein neues Gerät anzuschaffen.
Klingt erstmal unglaubwürdig, aber auch die Ersatzteile kommen aus der ganzen Welt. Victron transportiert aber z.b. nicht nur eine Sicherung von A nach B sondern 100.000 gleichzeitig. Hab auch schon viel repariert und mach das auch immer noch, aber gerade bei so kleinen Geräten ist das oft nur sinnvoll, wenn man es selber kann und die Teile daheim rumliegen hat.
Solche Geräte werden günstig, einfach und optimiert gebaut. Würde man das so konstruieren, dass alles repariert werden kann, braucht man zwangsweise mehr Energie und Ressourcen bei der Herstellung.
Dieser Anteil ist wesentlich höher, als der komplette Austausch von 0,0.....% Geräten.
Spulen werden vergossen oder eingebettet, damit sie nicht schwingen.
Spulen sind auch in Endstufen für Fahrzeuge verbaut und nicht vergossen.
Sorry, ist kein Argument für mich!
Coole Sache. Perfekt repariert. Reparaturfreundlichkeit ist offensichtlich nicht erwünscht. Schmälert den Umsatz, also den Gewinn. Sehr schade.
Danke fürs Feedback!
Was Du da behauptest passt überhaupt nicht zur Victron Philosophie. Die sind fast 50 Jahre am Markt und das schaffst in dem Bereich nur mit Qualität und nicht mit Schund. Da setzen Millionen Wohnmobile und Boote auf deren Technik. Die sind sehr sehr verlässlich, aber natürlich schafft man es sie zu zerstören. Selten so motivierte Mitarbeiter die Spaß an der Sache haben wie bei den Victron Leuten!
Scheiß auf Victron.
Warum solch harte Worte?
Gebaut fürs wegwerfen.
Nein, so wie ich jetzt verstanden habe, sind diese Teile eigentlich für Fahrzeuge entwickelt worden und nicht fürs Haus gedacht.
Bei Fahrzeugen entstehen starke Vibrationen, deshalb ist alles fixiert.
Definitiv kann man das aber auch anders lösen.
Totale Quatsch Aussage. Offenbar hast noch nie mit Victron gearbeitet. Die Firma gibt es seit fast 50 Jahren und das schaffst nur mit Qualität und Nachhaltigkeit. Warum denkst setzen so viele Camper und Boote auf Victron. Weil die dauernd himmeln oder weil die extrem verlässlich sind (was auf Reisen und auf See das Einzig relevante ist).